Care sunt planurile pentru Pasarela Regală. Bola: „Vrem să facem o scenă pentru spectacole și concerte”

care-sunt-planurile-pentru-pasarela-regala.-bola:-„vrem-sa-facem-o-scena-pentru-spectacole-si-concerte”

Turiştii
care vor ajunge vara aceasta pe litoral se vor bucura de zone mult mai
generoase de plajă. În staţiunea Mamaia, proiectul de înnisipare este realizat
în proporţie de 70% şi ar putea fi gata până la debutul sezonului estival.
Lucrările, care au pornit din nordul stațiunii s-au apropiat de Pasarela Regală
din zona Cazinolui. Pasarela Regală se află într-o stare avansată de degradare
li va fi acoperită cu nisip pentru conservarea ei. Dar ce se va întâmpla după
aceea?

După
modificarea proiectului „Reducerea eroziunii costiere, Faza a II-a
(2014-2020)“, care prevedea dezafectarea Pasarelei Regale din Mamaia (dar acest
lucru nu era posibil, deoarece aceasta este monument istoric), au existat mai
multe inițiative de preluarea acesteia din patrimoniul Litoral S.A. – aflată în
insolvență – și reabilitarea sa.

În aceste
momente pe litoralul Mării Negre sunt în plină desfășurare lucrările pentru
stoparea eroziunii costiere și lărgirea litoralului românesc, lucrări realizate
în proporție de 70%. Lucrările de înnisipare sunt la doar câteva zeci de metri
de monumentul Pasarela Regală din Mamaia. Cu toate acestea, Ministerul Culturii
încă așteaptă acordul de la Ministerul Economiei, pentru a prelua monumentul în
administrarea sa, aceasta fiind singura șansă pentru a fi reabilitat pe viitor.

Administrația
Națională „Apele Române“ prin Administrația Bazinală de Apă Dobrogea Litoral,
pentru a proteja structura extrem de firavă a monumentului, a decis acoperirea
cu nisip a monumentului, eliminând astfel expunerea sa directă la forțele
naturii – mediul sărat al mării, vânturile și valurile puternice. Însă, multă
lume s-a întrebat dacă acest lucru este benefic și ce se va întâmpla după aceea
cu monumental istoric. În acest context, deputatul Bogdan Bola, fost director
al ABADL, a explicat care sunt planurile pentru Pasarela Regală.

„Îngropându-se în nisip Pasarela va fi ferită de
intemperii. Un al aspect este că se va băga nisip sub ea și asta va susține
structura ei. Ulterior după ce se termină lucrările va trebui să găsim o
soluție. Cei de la Ministerul Culturii, din discuțiile pe care le-am avut anul
trecut când eram director la ABADL, au spus că cea mai bună variantă ar fi să o
mutăm din nou unde este linia țărmului sau dacă vrem să o lăsăm pe loc o vom
dezgropa la un moment dat, o vom reabilita și să facem acolo o scenă pentru
spectacole și concerte”, a precizat Bogdan Bola.

Istoricul
fabulos al Pasarelei Regale din Mamaia, ajunsă o ruină din cauza unei societăţi
falimentare

Construcţie
unică în staţiunea Mamaia, Pasarela Regală s-a degradat an de an, ea fiind
abandonată de autorităţi imediat după Revoluţie. A ajuns în administrarea
Litoral SA, o companie care a primit mai multe active de pe litoral.
Construcţia din 1935 a fost predată printr-un proces-verbal de la Ministerul
Transporturilor. Din păcate, compania, care acum este în insolvenţă, nu a făcut
nimic pentru întreţinerea şi, ulterior, pentru consolidarea ei.

În ceea ce
privește societatea Litoral SA, aceasta este controlată în mare parte de statul
român (82%) și a fost înființată în 1991. Agenţia de turism pe care o deţinut-o
în Constanţa, prin Ministerul Mediului, Economiei şi Comerţului, statul roman a
funcționat ani de zile cu profit 0, dar a plătit din bani publici membrii
consiliului administrativ. Din acest consilui, în 2015, a făcut parte și
Septimiu Bourceanu, lider PNL la acea vreme. Totodată, unul din administratorii
firmei a fost și actualul administrator al Regiei Autonome Județene de Drumuri
și Poduri (RAJDP) Constanța, Lucian Lungoci. 
De asemenea, firma are legături directe cu mai multe societăți din
Constanța, una dintre ele fiind SC Noche Caliente. SRL, firmă deținută de
Mirela Matichescu.

Pe
această pasarelă s-a aflat singurul bar maritim din Europa

Cazinoul din
Mamaia a fost construit de Primăria Constanța pe locul primului pavilion din
lemn destinat băilor în 1905. Complexul a fost proiectat în stil modernist, cu
elemente mediteraneene, de arhitectul Victor Stephanescu, cel care a realizat
Moscheea Regală Carol I și clădirea Muzeului de Istorie Națională și Arheologie
Constanța. Pasarela din Mamaia face parte din Ansamblul Cazinoului, inaugurat
în ziua de Sfânta Maria a anului 1935 în prezența Regelui Carol al II-lea. În
perioada interbelică, complexul găzduia un restaurant modern, cabine pentru plajă
în clădirile laterale, un cazino și o pasarelă ce se avânta în mare, unde se
afla singurul bar maritim din Europa.

Mihaela
GIUGLEA

Leave a Reply